有過網(wǎng)購經(jīng)歷的人都會發(fā)現(xiàn)，自己的快遞被各種紙箱、塑料袋、膠帶等包裝制品層層包裹，方便的同時卻也帶來了很大的快遞包裝污染問題。

　　天津廢品回收公司發(fā)現(xiàn)，雖然“雙11”、“雙十二”火爆落幕，快速增長的網(wǎng)購方式增長背后是快遞包裝給環(huán)境帶來了更沉重的負擔。快遞包裝帶來的污染問題正日益凸顯。

　　中國快遞業(yè)協(xié)會指出， 2016年“rdquo;雙11期間，中國快遞全行業(yè)業(yè)務量將至少達到 10.5 億件。而國家郵政局預測，2016年全年，中國將消耗300億個快遞盒。

　　300億個快遞盒是什么概念？如果按每個快遞盒平均50克計算，約為150萬噸。如果用長6米、載重2.5噸的卡車運輸，車隊將長達3600km，可從北京一直排到新疆喀什。

　　另據(jù)統(tǒng)計，2015年全年快遞業(yè)使用包裝箱99.22億個，編織袋30多億條，膠帶169.85億米。

　　北京印刷學院青島研究院副院長朱磊告訴財新記者，中國包裝垃圾的總體回收率小于20個百分點，包裝物包括金屬、玻璃、紙和塑料等，其中紙盒只有不到一半被回收。而快遞包裝中的填充物、膠帶等塑料成分，其回收率接近為零。更多相關包裝箱行業(yè)市場分析請咨詢中國報告大廳發(fā)布的《2016-2021年中國包裝箱行業(yè)市場需求與投資咨詢報告》。